Tammikuu 2010: Kristian Sohlberg: Uusi kausi Uudet Kujeet 2010
Nopeasti on taas aika mennyt. Vuosi on vaihtunut ja ralli hommat sen mukana.
Meillä kauteen valmistautuminen alkoi tiimin osalta jo hyvissä ajoin viime vuoden lopulla, mutta varsinaisia testejä ollaan ajettu tässä tammikuussa, Tommin johdolla. Automme on kehittynyt sitten Hyvinkään SM-rallin. Isoin muutos on tietenkin kuristimen vaihtuminen 32mmstä 33mm. Se tuo ison teho ja vääntölisäyksen.
Tilanne on tietenkin sama kaikille, mutta uskon että Tommi Mäkinen Racingin panostus tällä saralla tulee tuottamaan tulosta. Tehoissa on tilanne varmasti samanlainen kuin aikaisempina vuosina, mutta väännön osalta olemme tasapäisiä Mitsuja vastaan. Automme on sitten taas ketterämpi ajaa joten luulen meidän olevan hyvin liki samalla viivalla. Viikon kuluttua se selviää.
Meillä on vielä edessä tässä yksi testi nyt viikonloppuna, missä kokeilemme vielä muutamia vaihtoehtoja voimansiirron ja iskareiden osalta, jotta olemme 100% tyytyväisiä ja valmiita heti ensimmäisestä Eksta lähtien.
Lähdemme kauteen kartturi Pete "Turhapuro" Flythströmin kanssa todella luottavaisin mielen. Meillä on takana Suomen ammattitaitoisin ja paras tiimi, nopea ja toimiva auto, joten kaikki on kunnossa.
Se tosi asia, että Tunturissa jaetaan molemmilta päiviltä SM-pisteet tarkoittaa sitä että kaasu on oltava pohjassa alusta loppuun asti.
Kisa tulee olemaan todella tiukkaa ja kärjessä tulevat olemaan tutut nimet, toki muutamia mielenkiintoisia kavereita on siirtynyt sarjaan tai hankkinut uuden auton. Vanhoista tutuista Salo, Katajamäki ja Ketomäki lienee pahimmat vastustajat, toki esim. Nikko ajoi viime vuonna hyvin Tunturissa ja muutamassa muussakin rallissa.
Paluun SM-sarjaan tekevä Miettisen Jarkko tuo viivalle hyvin mielenkiintoisen, täysin uuden tehtaaan Skoda S2000 auton. On todella mielenkiintoista nähdä miten kovaan vauhtiin Jarkko yltyy. MM-ja IRC sarjassahan autolla on menty todella kovaa.
Tallikaverini Lindroosin Joonas on myös hyvin mielenkiintoinen tapaus. Mitä nyt testeissä nähnyt menoa niin menestys ei ainakaan jää rohkeudesta kiinni. Varmaan vaikein asia Joonakselle on se, että tietyissä tilanteissa pitää vaan malttaa mennä tarpeeksi hiljaa, mutta kilometrien kautta vauhti tulee nousemaan varmasti ja uskonkin Joonaksen talven aikana liittyvän viimeistään kärkikahinoihin.
En ole ajanut tässä välillä kauheasti, mitä nyt muutaman tilaisuuden, mutta nyt viikonloppuna on tarkoitus saada kunnolla kilometrejä alle jotta kaikki ruosteet poistuu ranteista. Omaan ajoon alkoi kesän aikana palata usko. Vauhti kasvoi joka kisassa ja sitä mukaa myös itseluottamus. Uskonkin meidän olevan niin valmiita kuin ikinä taistelemaan Tunturin voitosta.
Olen itse tehnyt sellaisen päätöksen, että tämä vuosi mennään niin tosissaan kaikilla osa-alueilla kuin mahdollista. Pyrkimyksenä on päästä tekemään töitä MM-sarjaan ja nimenomaan ratin takana. Treenaaminen on maistunut Janne Särmäkarin johdolla todella hyvin, kovaa on menty ja tulostakin rupeaa tulemaan. Fyysisestä kunnosta homma ei ainakaan jää kiinni.
Tähän ikään on kokemustakin karttunut sen verran paljon että myös henkinen puoli pitäisi olla kunnossa, itselle ei kannata kasata liika paineita. Silloin kun ajaminen on rentoa niin tulos on parasta vaikkakin yritys on kovaa. Virheitä sattuu vähemmän kun homma pysyy ns. hallussa.
Kirjoittelen testien jälkeen raporttia niin pääsette taas asioista hiukan paremmin perille.
Ralliterveisin,
Krisse
